7月18日，錢江晚報發(fā)布《杭州機場啟用 K2網(wǎng)約車上客區(qū)》。

本報訊 7月15日起，杭州蕭山國際機場K2網(wǎng)約車上客區(qū)開啟試運營，這一變化讓旅客打網(wǎng)約車有了新選擇。

記者了解到，全新啟用的K2網(wǎng)約車上客區(qū)，位于交通中心B2層2號電梯廳內(nèi)，靠近T4航站樓，將與原有的K3、K4網(wǎng)約車上客區(qū)同步運行，這標志著杭州機場網(wǎng)約車正式進入“3上客區(qū)”時代。

杭州機場場區(qū)中心停車營運模塊副經(jīng)理樓鐵文介紹，此前，K3、K4上客區(qū)日均車流量超12500車次，地鐵停運后交通分擔率超50%。隨著客流車流增長，這兩個上客區(qū)的通行壓力日益明顯。

K2上客區(qū)投用后，將承擔約20%的網(wǎng)約車車流，K3、K4則分別承擔35%和45%，有效緩解原有上客區(qū)的擁堵，加快司乘會面速度，減少旅客等待時間。它的一大優(yōu)勢，是對T4航站樓到達旅客更“貼心”：原來，T4旅客要走到K3、K4上客區(qū)，需步行七八分鐘；而現(xiàn)在到K2上客區(qū)，從T4國內(nèi)到達口出發(fā)僅需約5分鐘，直線距離200米，步行距離和時間都縮短了30%。對于拖著行李箱、帶老人小孩的旅客來說，這段縮短的路程能讓旅途輕松不少。

試運營首日，K2上客區(qū)已有約2000人次在此打車，在暑運高峰期間有效分流了客流。

在線上打車時，網(wǎng)約車平臺已同步更新K2上客點信息。旅客在平臺選擇“T4航站樓-交通中心”后，會自動跳轉至“交通中心B2層-K2上客區(qū)（近T4）”。不過目前試運營階段，僅滴滴平臺可定位至該點，后續(xù)穩(wěn)定后將開放至其他平臺。

此外，K2上客區(qū)面積超4000㎡，設有7個上車點等待區(qū)，候車環(huán)境大幅提升：9臺中央空調(diào)和20臺電風扇保障暑運期間的涼爽；休閑座椅、吧臺搭配便民插座，解決旅客“充電焦慮”。未來，K2上客區(qū)還將啟用智慧顯示大屏，實時展示網(wǎng)約車車牌、入場時間等信息，讓旅客候車更安心。（本報記者 陳薇 通訊員 施東杰）